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托盘的标准化

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托盘的标准化

发布日期:2017-06-13 作者: 点击:

托盘如果只在工厂和仓库使用,是不能发挥其效益的,只有全程托盘化,即以商品单位为搬运单位,运输到目的地后又连同托盘一起搬运,才能取得良好的效果。实施全程托盘化,必然涉及到托盘回收的问题。将商品装载托盘上送到目的地时,既不能将托盘放下不管,也不能等对方卸下商品再带回空托盘,那样会导致时间效力差,因此,托盘交换系统就显得很重要,商品送到的时候,或者带回同样数量的空托盘,或者集中起来委托专业回收公司送回。为此,必须做到托盘标准化,这是最基本的条件。 

托盘虽然只是一个小小的器具,但由于托盘具有重要的衔接功能、广泛围的应用性和举足轻重的连带性,在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中,都处于中心位置,所以,托盘的规格尺寸,是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以托盘尺寸为标准,决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准,才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。

除此之外,托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸,集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸,卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货格尺寸,甚至关系到物流的基础设施,火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。从某种意义上讲,托盘的标准化,不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提,也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化,自动化的决定因素,没有托盘规格尺寸的统一和以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准只能做到局部物流的合理化,难以达到整体物流的合理化。 

托盘厂家.jpg

按照物流系统的观念,要实现装卸搬运、储存的机械化、自动化,其重量、体积和尺寸必须满足集装化的要求。实现货物的集装化,使集装单元形状和尺寸得到统一,可简化仓库内部的物流,降低物流成本。 总的说来,实现仓储货物的集装单元化的优点有如下几点: 

1、有利于简化物流系统,实现工厂生产、运输、仓储和销售单元的统一。 

2、降低劳动强度,减少装卸时间,提高搬运效率。 

3、较少运输货物损坏、提高仓储货物的安全性,降低防盗费用。

4、通过集装单元的堆码,提高库容量利用系数、降低仓储成本。

5、容易实现仓储作业机械化。 

6、简化仓储货物的查询和保管。

缺点是货物的集装单元化势必要增加集装单元化器具(托盘、容器)、货架、包装、装卸作业装卸(叉车、堆垛机、牵引车等)和码堆机械的投资成本和管理费用,还必须支付因托盘、容器的附加重量及其空托盘返回的运输费用和保管费用。

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